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氫氣被認(rèn)為是一種具有潛力的新能源，它具有高能量密度、可再生性和零排放等優(yōu)點(diǎn)，因此備受關(guān)注。目前，全球許多國(guó)家和地區(qū)都在加大對(duì)氫能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。以下是氫氣新能源發(fā)展的一些風(fēng)向標(biāo)：

試驗(yàn)過(guò)程，先將高壓壓縮機(jī)啟動(dòng)，先將高壓儲(chǔ)氣罐充壓至35MPa，當(dāng)試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，先打開(kāi)充壓閥向被測(cè)試件中充氣，直至平衡壓力為35MPa左右，然后啟動(dòng)增壓系統(tǒng)，向被測(cè)試件中充氣至所需試驗(yàn)壓力70MPa。

本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的拉力機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、拉力計(jì)、剝離力試驗(yàn)機(jī)等儀器儀表性?xún)r(jià)比高,質(zhì)量過(guò)關(guān),產(chǎn)品能耗低,備受用戶(hù)的信任和支持。它的性能系統(tǒng)—力值傳感器和驅(qū)動(dòng)傳感器是拉力機(jī)的核心所在。 拉力機(jī)的力值傳感器,因?yàn)閭饔脩?hù)感器的好壞決定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性。下面技術(shù)人員帶大家了解一下拉力機(jī)傳的易損部件以及傳感器的不同之處？